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東麗碳纖維材料在新能源汽車行業(yè)發(fā)揮著優(yōu)勢(shì)

信息來源:本站 | 發(fā)布日期: 2021-09-23 09:50:25 | 瀏覽量:466

摘要:

提及東麗碳纖維,作為當(dāng)下比較受歡迎的新型材料其含碳量高于90%的無機(jī)高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高,無蠕變,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小。 隨著科技的進(jìn)步,一些新技術(shù)、碳纖維材料逐漸應(yīng)…

提及東麗碳纖維,作為當(dāng)下比較受歡迎的新型材料其含碳量高于90%的無機(jī)高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高,無蠕變,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小。

    隨著科技的進(jìn)步,一些新技術(shù)、碳纖維材料逐漸應(yīng)用到了汽車領(lǐng)域,并對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,我們有了解到碳纖維電動(dòng)車比其他的車要更輕盈,更好的適合電動(dòng)車的車身,

    我們了解到碳纖維根據(jù)其結(jié)構(gòu)而言的話,比鋁輕30%,比鐵輕50%。而且,由于碳纖維具有很強(qiáng)的抗撕裂性,當(dāng)它被織成格狀結(jié)構(gòu),再融入樹脂后,其強(qiáng)度要超過鐵。碳纖維給汽車制造帶來的突出優(yōu)勢(shì),碳纖維應(yīng)用于汽車后,給汽車制造帶來最明顯的好處就是汽車輕量化,最直接影響的就是節(jié)能、加速、制動(dòng)性能的提升。
新能源汽車由于結(jié)構(gòu)的不同,車?yán)锏男铍姵卣紦?jù)了一部分空間和重量,車身重量重的話會(huì)消耗一部分的動(dòng)力來源,采用碳釬維材料的話,車身重量減輕。

  同時(shí)也為動(dòng)力電池減輕了負(fù)擔(dān),車身輕量化可以使整車的重心下移,提升了汽車操縱穩(wěn)定性,車輛的運(yùn)行將更加安全、穩(wěn)定。碳纖維復(fù)合材料具有極佳的能量吸收率,碰撞吸能能力是鋼的六到七倍、鋁的三到四倍,這進(jìn)一步保證了汽車的安全性。隨著新能源大力的推廣,對(duì)于安全和輕量化是車輛的重中之重。
文章鏈接: http://gzbaiyi.com/companynews/144
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